Ce fut une très belle journée que ce 12 avril 2008. Le déroulement s'est passé en trois temps. d'abord la matinée consacrée à
l'explication de 3 accidents avec une moto impliquée et se soldant par un décès, le début de l'après-midi à la visite de stands expliquant les propriétés des casques, des gants, des
vêtements de protection, et pour finir et pour ceux équipé de cuir de haut en bas, quelques tours sur la piste du circuit Carole pour apprendre à mieux faire corps avec leur
machine.
Mais revenons au départ : la matinée. Par groupe d'une dizaine, une centaine de motards ont été étudier trois accidents dans lesquels une moto était impliquée. L'encadrement était assurée par les
forces de l'ordre et des membres de la FFMC95. Hé oui, la police a joué ce jour là un vrai rôle d'accompagnement, de prévention et de pédagogie.
Premier cas : weeling en agglomération, vitesse excessive, perte de contrôle de sa moto. Le motard a heurté un lampadaire et en est
mort.
Deuxième cas : un motard et son passager, de nuit, avec un casque à visière fumée, vitesse trop importante dans un virage. 1 mort et un blessé.
Troisième cas : le conducteur de la moto n'avait plus de permis (excès de vitesse), pas d'assurance, roulait trop vite et a effectué un dépassement dangereux. Il a perdu le contrôle de sa
machine. Il est mort.
Vers midi, rendez-vous au circuit Carole afin de reprendre des forces pour l'après-midi.
C'est pas du joli travail, ça, ce mélange de motos civiles et policières ?
Toutes unies pour une même cause.
Plus d'une centaine de moto
Un gros succès.
Puis vient l'heure du repas.
Sans bousculade, dans un ordre pré-établi, tout ce petit monde est parti manger. Là, je m'arrête pour saluer la qualité de
l'organisation et de la restauration : gros buffet de charcuterie et de salades, plusieurs plats chauds.
Le coca coulait à flot.
Pas une goutte d'alcool et tous étaient souriant.
Repus, la journée pouvait continuer.
Et voilà les stands !
Stand "casques" :
Moi qui voulait m'offrir un jet pour cet été...Je viens de faire une belle économie en gardant mon intégral.
Stand "gants et bottes", pour mieux comprendre le rôle de chaque partie, de chaque coutûre.
Qui dira encore qu'une veste de jean est suffisante ?
En style grunge, c'est cool. Mais si on imagine la chute, la peau laissée sur la route, les morceaux d'os...
Brrr, ça fait froid dans le dos, non ?
Un bon vieux cuir, une dorsale, et tout de suite, les dégats ne sont plus que matériels.
Dans un cas, une petite glissade vire au cauchemard humain.
Dans l'autre cas, c'est juste le porte-monnaie qui a mal.
Et on dit que les motards sont indisciplinés par nature.
On écoute les anciens qui parlent sécurité, prévention, accidents, partage de la route, code de la route...
C'est pas de la
discipline ça ?
Et maintenant, apprendre quelques bases pour mieux maîtriser sa machine.
d'abord, on écoute l'instructrice.
Ensuite, un autre instructeur vous le ré-explique. C'était peut-être clair intellectuellement, mais une fois en place sur sa bécane, les premières difficultés apparaissent. Et encore
là, on est à l'arrêt et sur la béquille.
Fastoche non ?
plus qu'à faire ça naturellement en roulant.
Là, on voit clairement que les leçon ont été parfaitement assimilées.
Mais sans rire, bien sûr qu'on n'est pas des pros, et que c'est pas demain la veille qu'on usera nos cale-pieds dans les virages. Et
c'est pas grave car la route n'est pas un circuit.
Mais tous ces conseils vont nous permettre de mieux négocier un virage, un freinage.
Ils nous ont fait rectifier nos positions sur la selle, nos positions de pieds, pas pour faire de nous des as du circuit, mais juste pour qu'on se sente un peu plus à
l'aise.
merci
Et tant qu'on en est aux remerciements, et bien j'adresse un remerciement spécial aux deux organismes qui ont financé cette journée, la DDEA (54%) et la Préfecture du Val d'Oise
(46%) représentée par Mme Jeanne Gavory (photo ci dessous), Coordinatrice Sécurité Routière à la Préfecture du Val d'Oise.
Aussi un grand merci à toute l'équipe du circuit Carole et aux bénévoles qui ont permis au bon
déroulement de cette journée.
Merci aussi à toutes les associations : action moto 95, FFMC95, T6A, la RATP, les casques d'argent, l'association de prévention en alcoologie et addictologie du 92, l'atelier d'Albert
Thévenet
Antenne du Val d'Oise
06 80 59 44 08
